a. instalacja nawiewno-wywiewna (wentylator dachowy z lampą)
b. nagrzewnica w przedziale medycznym
c. rozbudowa fabrycznej klimatyzacji kabiny kierowcy samochodu bazowego na przedział medyczny (w przedziale medycznym klimatyzacja automatyczna tj. po ustawieniu żądanej temperatury systemy chłodzące lub grzewcze automatycznie utrzymują zadaną temperaturę w przedziale medycznym)
d. niezależne ogrzewanie powietrzne

a. dwa gniazda 12 V

a. belka świetlna zamontowana w przedniej części dachu
b. niebieska lampa LED w tylnej części dachu (tzw. kogut)
c. niebieskie światła LED montowane na tzw. grillu
d. sygnalizacja dźwiękowa modulowana z możliwością podawania komunikatów głosem
e. lampy świateł awaryjnych na drzwiach tylnych włączających się po ich otwarciu
f. pas w kolorze niebieskim i czerwonym dookoła pojazdu
g. wąż Eskulapa na bokach i dachu pojazdu
h. oznaczenie typu karetki na bokach i drzwiach pojazdu
i. napis Ambulans na dachu z przodu pojazdu (lustrzany) oraz z tyłu pojazdu
j. okna w kabinie sanitarnej pokryte w 2 / 3 wysokości folią pół przeźroczystą

a. listwy halogenowe z trzema alejkami
b. dwa punktowe reflektorki ze światłem skupionym nad noszami

a. podłoga wzmocniona, antypoślizgowa, łatwo zmywalna, połączona szczelnie z pokryciem boków – typu „wanna”, umożliwiająca montaż lawety pod nosze
b. podstawa pod nosze z rampą najazdową (laweta stała) z możliwością schowania deski lub podbieraków
c. ściany boczne, sufit pokryte specjalnym tworzywem sztucznym - łatwo zmywalnym i odpornym na środki dezynfekujące
d. ściany boczne wzmocnione płytami z aluminium, przystosowane do zamocowania sprzętu medycznego
e. kabina kierowcy oddzielona od przedziału medycznego ścianką działową
f. jeden fotel usytuowany przodem do kierunku jazdy, wyposażony w trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa
g. półki i schowki na sprzęt medyczno-sanitarny zabezpieczone przed otwarciem w czasie jazdy
h. sufitowe uchwyty do płynów infuzyjnych
i. zabezpieczenie urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie ruchu pojazdu z jednoczesną gwarancją dostępu i użycia

a. centralna instalacja tlenowa z 2 punktami poboru typu AGA – gniazda o budowie monoblokowej panelowej, 1 szt. butli tlenowej 10 l z reduktorem (konstrukcja reduktora umożliwiająca montaż i demontaż reduktora bez konieczności używania kluczy

a. miejsce do montażu radiotelefonu w kabinie kierowcy
b. antena radiotelefonu z instalacją podłączeniową

Dopuszczalna masa całkowita 2.800 kg Samonośne całkowicie stalowe (częściowo ocynkowane) oparte na poprzecznicach i podłużnicach
Osłony nadkoli. Wszystkie szyby termoizolacyjne. Drzwi boczne przesuwne z prawej strony. Klapa tylna bez okna
Podświetlenie LED rejestracji na tylnej klapie. Lusterka boczne, regulowane z zewnątrz (po stronie kierowcy
asferyczne, po stronie pasażera o poszerzonym polu widzenia)
Zbiornik paliwa o pojemności 70 l, wlew paliwa zabezpieczany poprzez zamknięte drzwi kierowcy (standard dla TSI , 80l)
Zderzaki w kolorze szarym
Uchwyty holownicze: z przodu demontowalny, z tyłu mocowany na stałe
Punkty mocowania pod bagażnik dachowy (dla niskiego dachu) 8 szt. dla rozstawu osi 3000 mm, 10 szt dla rozstawu 3400 mm
Folia ochronna na masce - ochrona przed uszkodzeniami w trakcie transportu

ZAWIESZENIE PRZEDNIE
Niezależne zawieszenie kół - Kolumny McPhersona (sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe), stabilizator, wahacze mocowane do ramy pomocniczej, rama pomocnicza mocowana do nadwozia poprzez tuleje metalowo-gumowe (tłumienie drgań i hałasu)
ZAWIESZENIE TYLNE
Niezależne zawieszenie kół ze sprężynami śrubowymi Miniblock, amortyzatory teleskopowe, wahacze skośne, stabilizator

Jednotarczowe sprzęgło suche (dla manualnej skrzyni biegów) Podwójne wielopłytkowe sprzęgło mokre (dla skrzyni automatycznej DSG)
Napęd na koła przednie
Przy napędzie 4MOTION stały napęd na cztery koła, rozdział mocy na oś przednią i tylną realizowany za pomocą sprzęgła Haldex. Hill hold control (układ ułatwiający ruszanie z miejsca na wzniesieniach)
System automatycznego wyłączania silnika Start-Stop. Norma emisji spalin Euro 6

BlueMotion Technology - system Start-Stop wyłączający silnik podczas postoju, system rekuperacji odzyskujący energię podczas hamowania, asystent ruszania z miejsca na wzniesieniach
W wersjach z silnikami diesla: System SCR (selektywna redukcja katalityczna / zbiornik AdBlue) służący zredukowaniu emisji składników spalin: cząstek stałych i tlenków azotu

16" lub 17" zależnie od wersji silnikowej ABS/EDS/ASR/MSR/ESP (MSR nie dla wersji 4MOTION)
Hamulce tarczowe wentylowane z przodu i z tyłu. Hydrauliczny, dwuobwodowy ze wspomaganiem. Korektor siły hamowania zależny od obciążenia. System rekuperacji energii z układu hamulcowego

Wspomaganie układu kierowniczego z bezpieczną kolumną kierownicy regulowaną w dwóch płaszczyznach
Zabezpieczenie przed złamaniem blokady kierownicy.

Obręcze stalowe 16" lub 17" zależnie od wersji silnikowej
Mini-kołpaki. Pełnowymiarowe koło zapasowe
Opony o zmniejszonym oporze toczenia. Opony bez wskazania marki

Filtr cząstek stałych dla silników TDI, norma spalania Euro6. Przygotowanie do montażu radia: antena w lusterkach zewnętrznych, 2 głośniki szerokopasmowe 2-elementowa tablica wskaźników
Prędkościomierz z licznikiem kilometrów i licznikiem przebiegu dziennego
Centralny zamek sterowany pilotem - standard Polski
Pakiet elektryczny I - standard Polski
Klimatyzacja Climatic z półautomatyczną regulacją z nawiewem w kabinie kierowcy - standard Polski. Obrotomierz i zegar cyfrowy
2 kluczyki nieskładane. Lampki kontrolne zaciągniętego hamulca ręcznego, awarii układu hamulcowego i poziomu płynu hamulcowego. Gniazdo 12 V
Podświetlenie tablicy rozdzielczej przy wyłączonych światłach. Sygnał dźwiękowy informujący o niewyłączonych światłach
Teleskopowe zabezpieczenie maski przed zamknięciem. Wycieraczki szyby przedniej z regulacją prędkości i spryskiwaczem
Układ nawiewu ciepłego i świeżego powietrza z filtrem przeciwpyłkowym i recyrkulacją (czterostopniowa dmuchawa, nawiew środkowy, nawiew boczny, nawiew na nogi, nawiew na szybę przednią)
Ogrzewanie kabiny kierowcy z mechaniczną regulacją

Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera; poduszka dla pasażera z możliwością dezaktywacji
ESP - elektroniczny system stabilizacji toru jazdy z asystentem hamowania
ABS - system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania
ASR - system zapobiegający utracie przyczepności kół podczas przyspieszania
EDS - elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego
MSR - system zapobiegający poślizgowi kół napędzanych podczas hamowania silnikiem (nie dla wersji 4MOTION)
System automatycznego hamowania po kolizji (hamulec wielokolizyjny - pomaga ograniczyć skutki kolizji poprzez
zainicjowanie hamowania)
Bezwładnościowe, trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, z napinaczami i regulacją wysokości zamocowania (dla zewnętrznych foteli w kabinie kierowcy)

Światła do jazdy dziennej włączane automatycznie
Ostrzeżenie dźwiękowe i kontrolka informująca o nie zapiętym pasie bezpieczeństwa
Zagłówki z regulacją wysokości
Hamulce tarczowe wentylowane z przodu i z tyłu
Wspomaganie ruszania pod górę
Bezpieczna kolumna kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach
Zabezpieczenie blokady kierownicy przed złamaniem. Szyba przednia klejona
Reflektory przednie halogenowe H4 i białe kierunkowskazy z przodu przykryte wspólną szybą
Regulacja zasięgu reflektorów. Sygnalizacja awaryjnego hamowania
Kierunkowskazy boczne
Immobiliser
Trzecie światło "Stop"
Światło przeciwmgielne z tyłu. Jednotonowy sygnał dźwiękowy

Dwa pojedyncze fotele (jako opcja dostępne podwójne siedzenie obok kierowcy) Siedzenia wyłożone tapicerką z tkaniny Wyłożenie drzwi z tworzywa sztucznego Podsufitka wyłożona tkaniną Podłoga wyłożona matą gumową Wyłożenie bocznych słupków materiałem z tworzywa sztucznego Stopnie wejściowe wewnątrz Dźwignia zmiany biegów w formie joysticka Dwie osłony przeciwsłoneczne Oświetlenie w podsufitce Schowek zintegrowany z podsufitką Półka w górnej części konsoli środkowej z wgłębieniem na telefon komórkowy Schowek po stronie pasażera Schowki w desce rozdzielczej pod bocznymi wylotami powietrza. Kieszenie w drzwiach - po dwie z każdej strony, dolne m.in. na 1,5- litrową butelkę.

Ścianka działowa bez okna
Stopień wejściowy wewnątrz
Drzwi boczne przesuwne z prawej strony
Podłoga stalowa (jako opcja dostępne wyłożenie podłogi)
Wyłożenie ścian bocznych do połowy wysokości
Wyłożenie podsufitki płytą lakierowaną (tylko niski dach)
Uchwyty do mocowania ładunku
2 lampki oświetlenia wewnętrznego w wersji z niskim i średnim dachem
3 lampki oświetlenia wewnętrznego w wersji z wysokim dachem
Osłona zamka na środku krawędzi ładunkowej
Narzędzia i podnośnik przy lewym tylnym nadkolu

Model bazowy
SGH1F1 2.0 TDI 150 KM (110 kW), skrzynia biegów 6-biegowa

N1Z/
JG Tkanina "Simora"
kolor tapicerki: antracyt
kolor wnętrza: popiel

7AJ/ alarm antywłamaniowy z własnym zasilaniem
8QJ - dwa kluczyki składane
ZE8/ pakiet elektryczny I
- lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane - szyby w kabinie kierowcy sterowane elektrycznie
ZE3/ centralny zamek sterowany pilotem - 1 kluczyk składany i 1 nieskładany - w przypadku wersji z klapą tylną opcja wymaga zamówienia otwierania klapy za pomocą pilota lub za pomocą pilota i wewnętrznego przycisku
9AP/ klimatyzacja Climatic z półautomatyczną regulacją z nawiewem w kabinie kierowcy
3L1 fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotel pasażera bez regulacji wysokości
7P5 fotel kierowcy z manualną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa, fotel pasażera bez regulacji podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa
4S2 fotel kierowcy z podłokietnikami, fotel pasażera bez podłokietników
3SJ siedzenie podwójne po prawej stronie
3CD ścianka działowa do połowy wysokości
4JU okno w przestrzeni ładunkowej po prawej stronie przesuwne (II rząd), blacha z tyłu po prawej stronie (III rząd)
ZH1 drzwi dwuskrzydłowe z oknami ogrzewanymi, z wewnętrzną klamką
Z1B/ przygotowanie do montażu radia
- 2 głośniki szerokopasmowe, antena w lusterkach zewnętrznych
ZI2/ 9ZX radio Composition Audio - 2 głośniki - wyświetlacz monochromatyczny - porty
USB/SD/AUX-IN - przygotowanie do telefonu komórkowego
1G2/1S1/ koło zapasowe pełnowymiarowe z obręczą stalową wraz z koszem
7K1 wskaźnik ciśnienia w oponach
EU1 gniazdko 12V - gniazdko umieszczone pośrodku deski rozdzielczej (nad panelem z radiem/nawigacją)
0WQ dopuszczalna masa całkowita podwyższona do 3000 kg